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Le Soukhoï Su-47 est un avion de chasse expérimental russe, produit par Soukhoï, dont le premier vol a eu lieu en 1997. Il est surnommé le Berkut, l'aigle doré.
Il sert de modèle probatoire pour la conception d'un futur avion de chasse de l'armée de l'air russe à partir de 2010. Sa principale caractéristique, qui le rend immédiatement identifiable, est son aile en flèche inversée. Cette caractéristique lui permettrait d'avoir une vitesse, un rayon d'action, un plafond opérationnel, une capacité d'emport, une furtivité, une maniabilité hors du commun sans oublier ses capacités ADAC.
Malgré le peu d'information rendu publique à ce jour, le Su-47 a été conçu pour dépasser les performances des chasseurs à la pointe de la technologie actuelle tel que le F-22 Raptor. Doté selon son constructeur d'une vitesse élevée, d'une maniabilité exceptionnelle et d'une stabilité plus que satisfaisante, le Su-47 serait plutôt orienté pour les missions d'interception aérienne.
Bien qu'à l'état de prototype en ce moment, ce projet devrait aboutir en 2010.
Il semble également que le Su-47 possède une assez bonne furtivité, mais celle-ci reste à inférieure à celle du F-22 Raptor.

Performances :
* Vitesse maximale : Mach 2,3
* Plafond : 18 000 m

Équipage :
* 1 pilote

Premier char de combat de 3e génération, le LECLERC constitue l'essentiel d'un système d'arme novateur. Aux traditionnelles capacités de feu, de mobilité et de protection s'ajoute celle de l'information de commandement grâce à l'informatique de bord et à la transmission de données dont il dispose. Malgré des débuts difficiles et une mise au point très longue, il est aujourd'hui considéré comme l'un des chars de combat les plus modernes au monde, devenant actuellement l'unique char lourd de l'Arme blindée cavalerie, permettant à la France et à ses clients d'assurer la relève de l'AMX-30 vieillissant. Le prix unitaire d'un char Leclerc est évalué à 8,6 millions de dollars en juillet 2008.

Engagements :
Les premiers Leclerc ont été livrés en 1992, après la guerre du Golfe de 1991, et n'ont, jusqu'à présent, pas été employés dans une guerre globale.
Quinze chars Leclerc de l'armée française et quinze des Émirats arabes unis ont été déployés au Kosovo de 1999 à 2002 dans le contexte de la force de maintien de la paix de l'OTAN. Leurs performances ont été jugées satisfaisantes par le Parlement français.
En 2006, treize Leclerc et un dépanneur de Char Leclerc (DCL) ont été déployés au Sud-Liban pour la mission de maintien de la paix avec la FINUL. C'est le 6-12-RC d'Olivet (Loiret) qui assure le premier mandat. Le 501-503-RCC de Mourmelon-le-Grand (Marne) a assuré la relève cinq mois plus tard.

Equipage :
* 1 chef de char.
* 1 opérateur tourelle.
* 1 pilote.

Armement et protection :

- Armement :
* 1 × 120 mm OTAN stabilisé à âme lisse et chromé
canon GIAT CN120-26/52 cal. à chargement automatique (40 obus dont 22 préchargés)
cadence de tir de 6 cps/min
* 1 x 12,7 mm mitrailleuse coaxiale (950 coups à 600 cps/min)
* 1 x 7,62 mm mitrailleuse en tourelle
* 2 x 9 pots lanceurs (fumigène, grenade et leurre)

- Protection :
* NBC : Protégé par pressurisation et filtration de l'air.
* blindage : polyvalent modulaire et évolutif, en composite multi-couches et aciers de différentes duretés pour le glacis et composite pour le blindage latéral.

Performances :
* 72 km/h sur route
* 55 km/h en tout-terrain

Le F-15 Eagle est un avion de chasse tout temps dit de « supériorité aérienne », conçu par les États-Unis dans les années 1970. Produit à plus de mille exemplaires, il est utilisé principalement par l'USAF mais a également été exporté vers quelques pays amis, dont Israël et le Japon qui l'a construit sous licence. Une version spécialisée d'attaque au sol a également été mise au point (F-15E).

Engagements :
En 2008, aucun F-15 n'a été perdu en combat aérien contre un adversaire et abattu entre 101 et 103 avion ennemi.
Le F-15 a été engagé par les États-Unis lors de l'opération Tempête du désert contre l'Iraq, puis pour faire respecter l'interdiction aérienne imposée après cette guerre. Les F-15C américains sont crédités de 36 victoires sans aucune perte pendant l'opération Tempête du désert. De leurs côtés, les F-15E ont effectués des missions d'attaque. Les F-15 américains ont également participé à la Guerre du Kosovo où ils abattirent quatre Mig-29 yougoslaves. Les F-15E participent actuellement aux opérations de la guerre d'Afghanistan depuis fin 2001 et de la guerre d'Irak depuis 2003.
Le 5 juin 1984, des F-15C saoudiens ont abattus deux des F-4 Phantom II iraniens. Pendant l'opération Tempête du désert en 1991, un Eagle saoudien à également obtenu 2 victoires contre des Mirage F1 irakiens en utilisant des AIM-9.
Les F-15 israéliens ont participé à de nombreuses opérations sur le Liban (en 1979 et 1982 notamment).
L'armée de l'air israélienne affirme avoir remporté plus de 56 victoires aériennes contre des avions syriens avec le Eagle, dont plusieurs Mig-25 Foxbat.

Rôle : intercepteur

Performances :
* Vitesse maximale : 2 660 km/h (Mach 2,5)
* Plafond : 19 800 m

Armement :
* 1 canon de 20mm M61A-1 (940 obus)
* 6 missiles AIM-7 Sparrow (puis AIM-120 AMRAAM) et 4 AIM-9 Sidewinder

L'Eurocopter Tigre (ou EC-665) est un hélicoptère de combat construit par Eurocopter. Il est appelé à remplacer, en France, les Gazelle VIVIANE. Il se caractérise par sa capacité à identifier des cibles jour et nuit grâce à la visionique infrarouge, à tirer sur un objectif distant de 4000 mètres. Il dispose d'une capacité d'autoprotection air/air grâce à ses missiles MISTRAL.

Armement :

* 1 canon GIAT 30 de 30 mm en tourelle (HAP/ARH/HAD)
* 2 paniers de 22 roquettes de 68 mm
* 4 missiles air-air Mistral (HAP/HAD)
* 8 missiles anti-char Trigat-LR et/ou HOT et/ou AGM-114 Hellfire

Performances :
* Vitesse maximale : 280 km/h
* Rayon d'action pour combat (réservoirs internes) : 800 km
* Rayon de déplacement (avec réservoirs externes) : 1 300 km
* Plafond opérationnel : 4 000 m

Équipage :
* 1 pilote
* 1 tireur

Le AH-1 Cobra est un hélicoptère d'attaque conçu par Bell Helicopter Textron. Cet hélicoptère n'est plus utilisé de nos jours dans l'US Army qui l'a remplacé par l'AH-64 Apache mais est encore utilisé dans l'US Marine Corps.

Présence dans les conflits armés :
* Le AH-1 Cobra a été utilisé lors de la Guerre du Viêt Nam et notamment lors de l'Offensive du Tết. Durant l'Invasion de la Grenade en 1983, les Cobra sont utilisés pour soutenir les Marines au sol.
* Durant l'opération Tempête du désert des Cobra ont été déployés, avec la mission de soutenir les troupes au sol. Environ 78 d'entre eux ont participé à plus de 1 273 sorties. Aucun appareil n'a été perdu lors de combat. Un seul appareil a été détruit lors d'un accident.
* Le AH-1 est encore utilisé dans des conflits modernes comme en Irak.

Performances :
* Vitesse de croisière : 276 km/h
* Vitesse maximale : 312 km/h
* Plafond : 3 720 m

Armement :
* canons M61 Vulcan de 20 mm
* minigun de 7,62
* TOW, Hellfire, Sidewinder et lance roquettes

Équipage :
* un pilote
* un co-pilote/mitrailleur